Yamaha Mio '06 : Fashion Style Racer

Pengen menebar hawa beda di aliran modif anyar Fashion Style Racer, Resa bikin konsep unik atas Yamaha Mio '06 : Fashion Style Racer-nya. ”Aku kombo sama style fashion biar lebih punya taste segar,” ungkapnya.
Dikerjai dewe di garasi rumah yang sekaligus jadi gerai modif pribadi yang ditajukinya Mbongn Competition di Jl.raya Candi Malang, settingan kaki-kaki Yamaha Mio '06 : Fashion Style Racer imutnya digusur aplikasi set kaki-kaki 17 inch ceking. ”Lebih punya nafas modif, set tromolnya aku bubut ulang biar dimensinya lebih ringkas dan berasa full CNC machined abis,” tunjuknya.

Yamaha Mio '06 : Fashion Style Racer

Modifikasi Mio '10 : Lady Dragster

Niluh Putu Ayu Pratiwie tak mau ketinggalan mengikuti Drag Race. Cewek dari Denpasar ini memilih Modifikasi Mio rakitan tahun 2010-nya menjadi Dragster Inovatif. Dunia Drag Race yang sangat ketat persaingannya tak membuat gentar wanita ini untuk menjadi Lady Dragster. Karena terlalu sayang dengan motornya, wanita berzodiak taurus ini memberi nama tunggangannya "Putri Cening Ayu" yang berarti putri cantik dalam bahasa Bali. 

Modifikasi Mio '10 : Lady Dragster

Desain body si Cening Ayu mengandopsi aliran Racing Style, tetapi rata-rata masih mempertahankan body work bawaan. Modifikasi Mio ini pun tetap mengadopsi genre pabrikannya, terlihat pada kedok stang milik Xeon, anjungan depan milik Jupiter MX dan anjungan belakang milik Mio Soul.

Lady Dragster yang masih tercatat aktif sebagai mahasiswi Ekonomi di Universitas Udayan Bali ini mengubah total pada sektor kaki-kaki. Dengan memakai Tromol depan dan belakang Custom dengan BIB sistem. Set jeruji dipolah trend big spoke. Tiap pilarnya didukung sepasang spoke gede yang titik pertemuan tengahnya digaet mur panjang. Uniknya, saat mur ini diputar searah jarum jam, kedua spokenya otomatis akan mengencang, mirip teknik pengencangan kabel listrik.

Yamaha Mio : Thai Look

Brother….saya ingin mencoba memunculkan trend thai-look. Yang awalnya saya impikan sejak dulu. Sebenarnya motor saya hanya masih mengunakan cover standar, namun karena saya sering melihat majalah otre saya tertarik merubah tema motor saya ke arah thai-look.

Untuk proses pengerjaannya maka saya mengairbrush seluruh body motor saya  ke TB Paint yang beralamat jalan Pors 6 no.10 Jakarta. Usai memodifikasi bagian bodi giliran kaki-kaki saya percantik. Hasilnya saya menunjuk pelek 17 yang berlabel DBS yang dipadu cakram rotora.

Yamaha Mio : Thai Look

Nampak memikat maka bagian belakang motor saya tanam lampu led. Kesan modis kian kental setelah saya mengganti sok belakang yang berlabel YSS Pro New Z. Tak mau bagian depan maka sok depan standart saya crome saja.

Tak lupa knalpot saya ganti produk password agar deru engine khas moge. Supaya nambah point disegi modifikasi maka baut-baut dan mur saya ganti dengan full monel. Biarpun tampang begini namun yang penting dapat pede di jalan.

By : KUN DIMAS AGIL K

sumbernya

Yamaha Mio '06 : Evolusi Funky

Ifanny Rizky Ardana berusaha menhikuti perkembangan jaman dengan gaya Funky. Tunggangannya pun di Evolusi menjadi Yamaha Mio '06 : Evolusi Funky. Atas rekomendasi dari teman-temannya akhirnya dia memilih gaua ala Transbody. Dia memadukan Yamaha Mio-nya dengan Honda.

Yamaha Mio '06 : Evolusi Funky

Untuk detail Yamaha Mio-nya, dia memakai cover body Honda Blade pada bagian depan dengan lampunya sekaligus. Untuk mengimbangi Cover Body bagian depan dia memasang cover Honda Revo pada bagian belakang. Tapi bagian tengah body dia masih memakai body bawaan pabrikan Yamaha.

Khusus untuk bagian kaki-kaki dia mencomot velg ring 17 buatan pabrikan Yoko yang di buat full chrome, dengan kaliper cakram Brembo.

Demi menambah kesan Evolusi Funky pada tahap penyelesaian di Airbrush pada seluruh body dengan warna dasar kuning dipadukan dengan warna orange dan di kombinasikan dengan warna grafis biru dan merah.

SPEK MODIF : Yamaha Mio '06 : Evolusi Funky

PELEK DPN/BLK: YOKO, BAN DPN/BLK: Swallow Drag , TACOMETER: Auto Gauge , BENGKEL MODIF: GDZH Custom Style Jombang, KEDOK DPN: Blade, BURITAN: Revo,  PEMILIK: Ifanny Rizky, Ardana

Yamaha Mio Soul '08 : Paduan Pas RC Konsep

Denis Devisio dengan Yamaha Mio Soul '08 : Paduan Pas RC Konsep ini berekspresi dengan pemilihan warna Green candy. Aplikasi cutting sticker beraura RC (Remote Control) Car emblem maupun font dari brand ternama jadi gagasan untuk mendapatkan wujud Japanese Domestic Market yang lebih popular dengan sebutan JDM modify. Pewarnaan kontras diwujudkan pada pilihan warna  coklat muda pada jok, blok CVT, dan bordes

Yamaha Mio Soul '08 : Paduan Pas RC Konsep

Tak hanya berhenti disini saja, dilanjutkan dengan laburan cat kelir coklat muda lagi pada spion Yamaha Mio Soul '08 : Paduan Pas RC Konsep , cover kipas, filter udara, bagasi depan serta kaliper Marzocchi yang dibuat merah ngejreng dan kaliper belakang Brembo. Makin terlihat manis setelah headlamp serta stoplamp di smoke hijau candy.

"Sokbeker belakang Yamaha Mio Soul '08 : Paduan Pas RC Konsep juga aku pilih yang warna coklat biar hasil akhirnya makin kontras dengan kelir hijau pada body cover," bilang pemakai sokbeker depan dan belakang Yoshimura ini. Kegaharan rookie modified makin sempurna saat doi jejalkan sepasang pelek DBS diameter 17 dan cakram belakang.

SPEK MODIF: Yamaha Mio Soul '08 : Paduan Pas RC Konsep
SOKBEKER DPN/BLK : Yoshimura, CAKRAM DPN/BLK : SET, PELEK DPN/BLK: DBS 17",  BAN DPN/BLK : FDR 2.15-17,  CAT/CLEAR : Blinken, Knalpot : AHRS F4, Modifikator: Maken A-Team,Jl.Troso Pecangaan ,Jepara

Yamaha V-Ixion '09 : Bartender Style

Wah gawat, pemiliknya suka mabuk ! tuh tengok logo yang terpampang pada sekujur bodi, semua merk minuman keras berkelas. Eit sory, salah sangka ! pemiliknya Mansur kuliah di UK Petra, manajemen perhotelan. Wah baru nyambung, calon bartender ya om ? Bartender demen modif Yamaha V-Ixion '09 : Bartender Style, ya Mansur.
Konsep modif Yamaha V-Ixion '09 : Bartender Style paling getol dengan roh Moto-Gp atau superbike. “Pokoknya yang berfairing saya suka, ”begitu kata lajang yang tinggal di Taman Bintoro IV, Surabaya.

Yamaha V-Ixion '09 : Bartender Style

Proses modifnya Yamaha V-Ixion '09 : Bartender Style, Mansur mesti bikin repot rumah modif Aneka Jaya Motor di Rungkut Kidul Industri 10, Surabaya. Desain fairing dipilih oleh Mansur, paling ramping dengan berbekal pedoman lebar tangki dan radiator. 

Head lamp nya mengalami rombakan, paling pas menurut Mansur head lamp Mio Soul. Sebab dengan begitu fairing depan Yamaha V-Ixion '09 : Bartender Style tak diributi pemasangan sein model konvensional. Boleh juga ide nya ! 

Sambungan desain tangki dan buritan Yamaha V-Ixion '09 : Bartender Style mengaplikasi bodi orsi yang dirubah tampilan warnanya. Dan buritan mengalami rombakan wide body 3 cm, juga dimanfaatkan sebagai lubang kisi ala moge.

“Makin lebar nya buritan, untuk mengiris bodi bawah agar terlihat tipis dan aerodinamis jadi mudah, ”terang Ronald sang modifikator yang menambahkan spatbor kolong dan knalpot model mega phone.  

Menunjang tongkrongan sporty, lengan ayun diaplikasi model banana spesial buat Yamaha V-Ixion '09 : Bartender Style. Mengapit velg tapak lebar produk V-Rossi 250-17 dan 300-17, dililit Rossi 110/80-17 dan 130/70-17. Untuk mempermudah penggantian gir belakang, panel gir tetap dipaksakan memakai milik V-Ixion.

Lewat membubut ulang diameter luar panel gir Yamaha V-Ixion '09 : Bartender Style, sesuai diameter dalam dudukan pada velg. Untuk mengimbangi tongkrongan fairing, cakram depan digantikan PSM 32 cm dan cakram belakang Ride It 28 cm, berpasangan caliper PSM 4 piston. | pid

SPEK MODIF Yamaha V-Ixion '09 : Bartender Style
Head lamp : Mio Soul,  Stop lamp : Halogen, Lengan ayun : Banana, Velg : V-Rossi 250-17 & 350-17, Ban : Rossi 110/80-17 & 130/70-17, Stang kemudi : RG-R 150, Rumah modif : Aneka Jaya Motor, Jl. Rungkut Kidul Industri 10, Surabaya

Yamaha Mio '07 : Putih Kapas Orenz Jeruk

“Bukan hanya orangnya melainkan Yamaha Mio '07 : Putih Kapas Orenz Jeruk harus dibikin cantik,” buka Verra dengan suara lembutnya. Ternyata kecantikannnya itu dikeluarkan dengan dandanan simpel dan nggak terlalu berlebihan ke Yamaha Mio '07 : Putih Kapas Orenz Jeruk.

Yamaha Mio '07 : Putih Kapas Orenz Jeruk

Mendapatkan dandanan yang menarik doi memilih Keke Modified untuk mempolesnya. Begitu berbincang dengan Agung sang modifikator, kedok mata dan dada  motor Yamaha Mio '07 : Putih Kapas Orenz Jeruk dibikin sipit dengan dempulan dari serat fiberglass. Lalu set cover bodi dilaburi dasaran epoxy dan dihaluskan dengan ampelas ukuran 1000.

Kemudian barulah bodi disembur cat putih dan dibagian tengah berbahan kulit jeruk diolesi warna oranye dari merk Alfagloss. Semakin cantik berkat sepatbor, panel depan dan bodi belakang dicoreti pin striping. “Seputih kapas semanis jeruk” alasan Agung mengartikan warna motor itu.

Nggak cuma di bodi Yamaha Mio '07 : Putih Kapas Orenz Jeruk, bagian tapak kaki-kaki dikawal bottom sokbeker depan produk Xspeed dan belakang mencomot sokbeker merk YSS. Sarana pemberhentian laju motor dipercayakan pada ciet cakram PSM. “Wuih cucok ini dengan kecantikanku hehe,” canda Verra yang malu-malu saat dipotret bareng motornya.

SPEK MODIF Yamaha Mio '07 : Putih Kapas Orenz Jeruk
CAT : Alfagloss; CLEAR : Blinken; SOK DEPAN : Xspeed; SOK BELAKANG : YSS; CAKRAM : PSM; HANDLE REM : Variasi; KROM : Talenta, LIK Kaligawe, Semarang; MODIFIKATOR : Keke Modified, Jl. Kalinyamat no.33 Bandungan, Kab. Semarang