KLX Ninja '01 : Trail Konsep Enduro

KLX Ninja '01 : Trail Konsep Enduro

Kawasaki Ninja 150 cc atau KLX 150 ini dijadikan eksperimen oleh sang pemilik Hartono, yang sudah hafal dengan seluk beluk dunia off road. Menurutnya, KLX 150 memiliki power mesin yang oke dengan harga ekonomis dibanding dengan yang 250 cc. Sang Pemilik yang juga pengusaha toko besi ini merelakan rangka belakang motornya dipotong agar kesan trailnya lebih tampak.

Shockbreaker depan dan belakang dia mencomot milik Yamaha YZ 125 sekalian dengan swingarmnya. Agar lebih sesuai dengan konsep Enduro yang dia terapkan, posisi stang dibuatnya lebih lebar dan tinggi. KLX 150 cc langsiran tahun 2001 ini dipasangi pula dengan ban Kenda 110/100-21 dan 80/100-18 dengan Velg produksi Daytona.

Masuk pada pengerjaan bodi cover dia mengambil dari satu set KX 125 termasuk tangki bensinnya. Sticker digital print bertema Sispak bernomor start 178 makin menguatkan aroma trail enduro pada tampilan universalnya. Terakhir, mesin masih bergantung sepenuhnya pada spek pabrikan Kawasaki. Up grade hanya pada knalpot dan satu set pengapian Yamaha YZ 125.

SPEK MODIF KLX Ninja '01 : Trail Konsep Enduro

GARPU/SHOCKBREAKER DPN: Yamaha YZ 125, CAKRAM DPN/BLK: Kawasaki KLX 150, SWINGARM/SOKBEKER BLK: Yamaha YZ 125, VELG DPN/BLK: Daytona 21"/18", BAN DPN/BLK: Kenda 110/100-21 / 80/100-18, BODY COVER: KX 125, KNALPOT: Yamaha YZ 125, STANG: Renthal, GAS SPONTAN: Daytona, MODIFIKATOR: Lasmin Mojosongo Solo feat Top X Motor, Kebakkramat, Karanganyar